وصف المنتج
دليل التعليمات للتحكم في بدء التشغيل بتقنية ستار-دلتا (Y-Δ) ذات الجهد المنخفض
كائن قابل للتطبيق: محرك غير متزامن ثلاثي الطور (الطاقة ≥11kW، الجهد 380V/50Hz)
### I. مبدأ البدء والهدف
1. ضرورة بدء التشغيل بجهد منخفض
عندما تكون قوة المحرك كبيرة (عادةً ≥11kW)، فإن بدء التشغيل المباشر سيولد تأثيرًا يبلغ **6-8 أضعاف التيار المقنن**، مما يؤدي إلى:
- انخفاض مفاجئ في جهد الشبكة (يؤثر على معدات أخرى)
- التأثير الميكانيكي (تلف الوصلات/الأحزمة)
- سوء تشغيل أجهزة الحماية
2. مبدأ تحويل النجمة-دلتا
| **مرحلة البدء** | **اتصال الملف** | **جهد الطور** | **تيار البدء** | **عزم البدء** |
|--------------------|-------------------------|-------------------|----------------------|---------------------|
| **نجمة (Y)** | نهايات ملتوية قصيرة | **220 فولت** | **1/3** من تيار البدء المباشر | **1/3** من عزم البدء المباشر |
| **دلتا (Δ)** | اتصال تسلسلي من الرأس إلى الذيل | **380 فولت** | تيار مصنف كامل الجهد | 100% عزم مصنف |
|--------------------|-------------------------|-------------------|----------------------|---------------------|
| **نجمة (Y)** | نهايات ملتوية قصيرة | **220 فولت** | **1/3** من تيار البدء المباشر | **1/3** من عزم البدء المباشر |
| **دلتا (Δ)** | اتصال تسلسلي من الرأس إلى الذيل | **380 فولت** | تيار مصنف كامل الجهد | 100% عزم مصنف |
> ⏱️ **وقت التحويل**: عادة ما يتم تعيينه على **4-15 ثانية** (يتم ضبطه وفقًا لقصور الحمل)، مما يضمن أن السرعة تصل إلى 75%-85% من السرعة المقدرة قبل الانتقال إلى عملية Δ.
### II. تركيب النظام واختيار المكونات
1. قائمة المكونات الأساسية
| **المكون**      | **مثال على النموذج**       | **متطلبات المواصفات**       | **الكمية** |  
|---------------------|-------------------------|---------------------------------------|--------------|
| قاطع الدائرة الرئيسي | NM1-225S/3300 | التيار المقنن ≥1.5×I<sub>N</sub> (محرك) | 1 |
| قاطع تيار متردد | CJX2-6511 (Δ التشغيل) | نوع AC-3، تيار ≥I<sub>N</sub> | 3 |
| مرحل حراري | JR36-160 | تيار الإعداد ≈I<sub>N</sub> (لمنع التشغيل الخاطئ أثناء بدء Y) | 1 |
| مؤقت زمني | ST3PF (رقمي) | النطاق 0.1-999ث، الدقة ±1% | 1 |
| الأزرار | LA38-11 | أخضر (بدء)/أحمر (إيقاف) | 2 |
|---------------------|-------------------------|---------------------------------------|--------------|
| قاطع الدائرة الرئيسي | NM1-225S/3300 | التيار المقنن ≥1.5×I<sub>N</sub> (محرك) | 1 |
| قاطع تيار متردد | CJX2-6511 (Δ التشغيل) | نوع AC-3، تيار ≥I<sub>N</sub> | 3 |
| مرحل حراري | JR36-160 | تيار الإعداد ≈I<sub>N</sub> (لمنع التشغيل الخاطئ أثناء بدء Y) | 1 |
| مؤقت زمني | ST3PF (رقمي) | النطاق 0.1-999ث، الدقة ±1% | 1 |
| الأزرار | LA38-11 | أخضر (بدء)/أحمر (إيقاف) | 2 |
2. تكوين وظيفة الحماية  
- **حماية من الدائرة القصيرة**: قاطع الدائرة الرئيسي (فصل فوري)
- **حماية من الحمل الزائد**: مرحل حراري (موصول فقط بدائرة Δ لتجنب التشغيل الخاطئ في مرحلة Y)
- **حماية فقدان الجهد**: دائرة قفل ذاتي للكونتاكتور
- **القفل الميكانيكي**: يتم توصيل جهات الاتصال المغلقة عادةً لـ KM<sub>Y</sub> و KM<sub>Δ</sub> على التوالي (يمنع السحب المتزامن)
- **حماية من الدائرة القصيرة**: قاطع الدائرة الرئيسي (فصل فوري)
- **حماية من الحمل الزائد**: مرحل حراري (موصول فقط بدائرة Δ لتجنب التشغيل الخاطئ في مرحلة Y)
- **حماية فقدان الجهد**: دائرة قفل ذاتي للكونتاكتور
- **القفل الميكانيكي**: يتم توصيل جهات الاتصال المغلقة عادةً لـ KM<sub>Y</sub> و KM<sub>Δ</sub> على التوالي (يمنع السحب المتزامن)
### III. مخطط الأسلاك الكهربائية ومنطق العمل
1. توصيل الدائرة الرئيسية (انظر الرسم المرفق)
```mermaid
```
graph LR
L1/L2/L3 --> QF[قاطع الدائرة الرئيسي] --> KM1[الموصل الرئيسي]
KM1 --> |U1/V1/W1| KM<sub>Y</sub>[الموصل النجمي] --> قصير W2/U2/V2
KM1 --> |U1/V1/W1| KM<sub>Δ</sub>[موصل دلتا] --> |U1-W2, V1-U2, W1-V2| محرك
يبدو أنك لم تقدم نصًا لترجمته. يرجى تقديم النص الذي ترغب في ترجمته إلى اللغة العربية.
graph LR
L1/L2/L3 --> QF[قاطع الدائرة الرئيسي] --> KM1[الموصل الرئيسي]
KM1 --> |U1/V1/W1| KM<sub>Y</sub>[الموصل النجمي] --> قصير W2/U2/V2
KM1 --> |U1/V1/W1| KM<sub>Δ</sub>[موصل دلتا] --> |U1-W2, V1-U2, W1-V2| محرك
يبدو أنك لم تقدم نصًا لترجمته. يرجى تقديم النص الذي ترغب في ترجمته إلى اللغة العربية.
2. التحكم في تدفق عمل الدائرة
```mermaid
```
sequenceDiagram
participant SB1 as زر الإيقاف
المشارك SB2 كزر البداية
المشارك KT كـ Time Relay
المشارك KMY كمتعاقد رئيسي
المشارك KMΔ كموصل دلتا
المشارك KM1 كمقاول رئيسي
    
SB2->>+KT: اضغط على بدء → KT نشط ويبدأ التوقيت
KT-->>KMY: سحب فوري (بدء النجوم)
KMY-->>KM1: سحب الاتصال المساعد (الدائرة الرئيسية مشغلة)
KT->>-KMΔ: انتهاء التوقيت → قطع الاتصال KMY
KT-->>+KMΔ: سحب KMΔ في نفس الوقت (التبديل إلى دلتا)
KMΔ-->>KM1: الحفاظ على القفل الذاتي
يبدو أنك لم تقدم نصًا لترجمته. يرجى تقديم النص الذي ترغب في ترجمته إلى اللغة العربية.
sequenceDiagram
participant SB1 as زر الإيقاف
المشارك SB2 كزر البداية
المشارك KT كـ Time Relay
المشارك KMY كمتعاقد رئيسي
المشارك KMΔ كموصل دلتا
المشارك KM1 كمقاول رئيسي
SB2->>+KT: اضغط على بدء → KT نشط ويبدأ التوقيت
KT-->>KMY: سحب فوري (بدء النجوم)
KMY-->>KM1: سحب الاتصال المساعد (الدائرة الرئيسية مشغلة)
KT->>-KMΔ: انتهاء التوقيت → قطع الاتصال KMY
KT-->>+KMΔ: سحب KMΔ في نفس الوقت (التبديل إلى دلتا)
KMΔ-->>KM1: الحفاظ على القفل الذاتي
يبدو أنك لم تقدم نصًا لترجمته. يرجى تقديم النص الذي ترغب في ترجمته إلى اللغة العربية.
ملاحظات الأسلاك الرئيسية:  
> - يجب أن تكون أطراف المحرك الستة (U1/U2، V1/V2، W1/W2) معلمة بشكل صحيح؛
> - **KM<sub>Δ</sub> أسلاك الإخراج** يجب أن تكون متقاطعة بدقة وفقًا لتسلسل الطور (U1-W2، V1-U2، W1-V2).
> - يجب أن تكون أطراف المحرك الستة (U1/U2، V1/V2، W1/W2) معلمة بشكل صحيح؛
> - **KM<sub>Δ</sub> أسلاك الإخراج** يجب أن تكون متقاطعة بدقة وفقًا لتسلسل الطور (U1-W2، V1-U2، W1-V2).
### IV. خطوات تصحيح الأخطاء وإعدادات المعلمات
1. عملية تصحيح الأخطاء بدون تحميل
| **الخطوة** | **العملية**                          | **الظاهرة المتوقعة**              |  
|----------|-----------------------------------------|---------------------------------------|
| 1 | فصل الدائرة الرئيسية، اختبار فقط دائرة التحكم | KM<sub>Y</sub> يعمل، KT مرات |
| 2 | محاكاة إكمال توقيت KT | KM<sub>Y</sub> إصدارات، KM<sub>Δ</sub> يسحب |
| 3 | توصيل الدائرة الرئيسية (المحرك غير محمل) | تيار بدء التشغيل Y ≤1.5I<sub>N</sub>، لا تأثير أثناء التبديل |
|----------|-----------------------------------------|---------------------------------------|
| 1 | فصل الدائرة الرئيسية، اختبار فقط دائرة التحكم | KM<sub>Y</sub> يعمل، KT مرات |
| 2 | محاكاة إكمال توقيت KT | KM<sub>Y</sub> إصدارات، KM<sub>Δ</sub> يسحب |
| 3 | توصيل الدائرة الرئيسية (المحرك غير محمل) | تيار بدء التشغيل Y ≤1.5I<sub>N</sub>، لا تأثير أثناء التبديل |
2. مبادئ إعداد مؤقت الزمن
- **حمولة خفيفة** (مراوح/مضخات مياه): 4-8 ثواني
- **حمولة ثقيلة** (سحقات/ضواغط): 10-15 ثانية
- **مرجع الصيغة**: `t = (√J × N<sub>rated</sub>)/(9.55 × T<sub>Y starting</sub>)`
(عزم القصور الذاتي J-كجم·م²; T<sub>Y بدء</sub>-عزم بدء التشغيل N·م)
- **حمولة خفيفة** (مراوح/مضخات مياه): 4-8 ثواني
- **حمولة ثقيلة** (سحقات/ضواغط): 10-15 ثانية
- **مرجع الصيغة**: `t = (√J × N<sub>rated</sub>)/(9.55 × T<sub>Y starting</sub>)`
(عزم القصور الذاتي J-كجم·م²; T<sub>Y بدء</sub>-عزم بدء التشغيل N·م)
### V. الأخطاء الشائعة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
| **ظاهرة العطل**    | **السبب المحتمل**               | **طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها**          |  
|-------------------------|-----------------------------------|--------------------------------------|
| التعثر أثناء البدء | KM<sub>Y</sub>/KM<sub>Δ</sub> سحب في نفس الوقت | تحقق من القفل الميكانيكي والأسلاك |
| اهتزاز شديد أثناء التبديل | وقت التحويل قصير جداً | تمديد وقت إعداد KT (بخطوات 2 ثانية) |
| خطأ تشغيل المرحل الحراري | تم تفعيل حماية الحمل الزائد في المرحلة Y | انقل المرحل الحراري إلى نهاية خرج KM<sub>Δ</sub> |
| اتجاه دوران المحرك غير صحيح | تسلسل طور الدائرة الرئيسية معكوس | قم بتبديل أي طورين قادمين |
|-------------------------|-----------------------------------|--------------------------------------|
| التعثر أثناء البدء | KM<sub>Y</sub>/KM<sub>Δ</sub> سحب في نفس الوقت | تحقق من القفل الميكانيكي والأسلاك |
| اهتزاز شديد أثناء التبديل | وقت التحويل قصير جداً | تمديد وقت إعداد KT (بخطوات 2 ثانية) |
| خطأ تشغيل المرحل الحراري | تم تفعيل حماية الحمل الزائد في المرحلة Y | انقل المرحل الحراري إلى نهاية خرج KM<sub>Δ</sub> |
| اتجاه دوران المحرك غير صحيح | تسلسل طور الدائرة الرئيسية معكوس | قم بتبديل أي طورين قادمين |
### VI. تحذيرات السلامة
1. **يُمنع العمل الحي بشكل صارم**: افصل قاطع الدائرة الرئيسي وتحقق من عدم وجود جهد قبل تبديل المفاتيح؛
2. **يمنع تعديل التداخل**: إزالة تداخل KM<sub>Y</sub>-KM<sub>Δ</sub> قد تسبب انفجار دائرة قصيرة؛
3. **التأريض إلزامي**: يجب تأريض هيكل المحرك وموصل PE في الخزانة بشكل موثوق (مقاومة التأريض ≤4Ω).
> 📜 **معايير الامتثال**:
> - GB/T 14048.4 *معدات التحكم والتوزيع ذات الجهد المنخفض*
> - IEC 60947-4-1 المفاتيح الكهربائية وبدء تشغيل المحركات
**Attachment**: [مخطط توصيل بدء التشغيل بجهد مخفض من نوع ستار-دلتا (رقم الرسم CAD: YDQ-2023-STD)](example link)
**ملاحظة**: قبل التطبيق الفعلي، تحقق من اختيار المكونات وفقًا لبارامترات لوحة اسم المحرك (الطاقة، التيار، طريقة الاتصال) واحسب إعدادات الحماية.
**ملاحظة**: قبل التطبيق الفعلي، تحقق من اختيار المكونات وفقًا لبارامترات لوحة اسم المحرك (الطاقة، التيار، طريقة الاتصال) واحسب إعدادات الحماية.
